Un studiu făcut de Dacia arată că peste 30% dintre pietonii din România nu se simt în siguranță

Dacia a făcut un studiu care arată o realitate dureroasă. Vorbim de peste 30% dintre respondenţi care au declarat că nu se simt în siguranță că pietoni în România.

România este în topul european al țărilor cu cele mai multe victime rezultate din accidentele rutiere. Există mari probleme în ceea ce privește siguranța pietonilor, iar cel mai mediatizat caz din ultima vreme a fost tragedia din 2 Mai, tragedie care s-a soldat cu decesul a doi tineri.

Un studiu Dacia arată că 30% dintre pietonii din România nu se simt în siguranță

Studiul realizat a evidențiat comportamentul și percepția pietonilor în privința respectării regulilor de siguranță rutieră în comunitatea lor locală. Aproximativ 60% dintre cei chestionați petrec peste 30 de minute pe jos în fiecare zi, însă doar 12% se simt în totalitate în siguranță că pietoni în orașul lor. În plus, peste 30% dintre participanți au declarat că se simt doar parțial sau deloc în siguranță.

RomaniaTV

SUBIECTE ROMÂNĂ SIMULARE BAC 2025 EDU.RO. Subiectul care a dat bătăi de cap elevilor. Doi profesori corectează fiecare lucrare

Observatornews.ro

Subiecte la română, simulare Bacalaureat 2025. Notele se trec în catalog doar dacă vor elevii

Rezultatele au relevat comportamente neregulamentare atât din partea pietonilor, cât și a șoferilor. Mai mult de 60% dintre respondenți au observat șoferi care nu respectă regulile de circulație, iar jumătate dintre aceștia au remarcat și comportamentul nerespectuos al pietonilor, cum ar fi traversarea străzii în ciuda semaforului roșu sau galben.

02:00, 19 Mar 2025

FOTOVIDEO Filmul accidentului mortal de la Gorban. Trei copii au rămas fără tată, din cauza teribilismului unui șofer. Ar fi avut peste 100 de kilometri pe oră

02:00, 18 Mar 2025

Un ieșean care a provocat un accident rutier după ce s-a urcat beat la volan a fost arestat. Nu e singurul șofer certat cu legea

Traversarea neregulamentară a străzii a fost identificată ca fiind una dintre cele mai frecvente comportamente negative, cu aproximativ 67,7%. Motivele care duc la acest comportament includ prezența străzii complet libere (în peste 70% dintre cazuri), distanța mare până la trecerea de pietoni (47,5%) și presiunea timpului (29%). Respondenții consideră că principala cauză a accidentelor rutiere este neatenţia pietonilor (80,4%), urmată de viteza excesivă a vehiculelor și de comportamentul neglijent al șoferilor.

În anul 2023, conform informațiilor furnizate de Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR), accidentele rutiere pe drumurile din țară au dus la decesul a peste 1.540 de persoane, iar aproximativ 3.550 de indivizi au suferit răni. Aceste cifre indică o scădere în comparație cu anul precedent, cu 190 de accidente mai puține, 88 de decese în minus și 160 de persoane rănite grav în minus.

Pentru a îmbunătăți siguranța rutieră la nivel național, structurile de poliție rutieră au desfășurat 58.385 de acțiuni în anul 2023, înregistrând o creștere de 4.624 de acțiuni față de anul anterior, ceea ce reprezintă o creștere de 8,6%.

Românii nu prea respectă regulile de traversare a străzii

Deși mulți români sunt conștienți de statisticile și riscurile implicate, unii aleg să nu respecte regulile de traversare a străzii din grabă sau comoditate. Aproximativ 36,3% dintre participanți consideră că campaniile de conștientizare a riscurilor sunt eficiente și ar fi motivați să respecte mai strict regulile, împreună cu implementarea mai multor treceri de pietoni și aplicarea unor amenzi mai mari.

Aceste rezultate furnizează o perspectivă importantă asupra situației actuale și pot servi ca punct de plecare pentru inițiativele destinate îmbunătățirii siguranței rutiere. Datele au fost colectate de la 808 participanți din întreaga țară în perioada 17 – 24 aprilie 2024, cu o eroare maximă de 3,4% pentru un interval de încredere de 95%.

În sprijinul acestor constatări, platforma de responsabilitate socială KilometrulBine, susținută de Dacia, va iniția campania „Primul Pas Contează” pentru conștientizarea și responsabilizarea participanților în trafic, încurajând adoptarea unui comportament sigur și responsabil în rândul pietonilor.