Tronsonul ieșean al autostrăzii A8 va costa 5.000.000.000 de euro! Pe traseul celor 93,3 kilometri vor fi construite 100 de poduri și 14 tuneluri

Tronsonul ieșean al autostrăzii A8 va costa 5 miliarde de euro. Proiectul arterei care va trece prin județ are în vedere construirea unui număr de 100 de poduri și 14 tunele

În cursul zilei de ieri, 11 iulie 2024, în Sala Mare a Palatului Roznovanu, a avut loc dezbaterea publică privind procedura de emitere a acordului de mediu pentru proiectul „Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni”, parte din A8, propus a fi amplasat pe teritoriul județului Iași. În cadrul întâlnirii au participat atât reprezentanți ai CNAIR și ai firmei de proiectare Consitrans SRL, cât și președintele CJ Iași, Costel Alexe, primarul Mihai Chirica, dar și localnici care dețin imobile în proximitatea viitoarei autostrăzi.

Stirile PROTV

Bacterie periculoasă, găsită la analize în apa mării. Care sunt zonele de pe litoralul românesc contaminate

RomaniaTV

Maria Constantin, înşelată în propria casă: „I-am spus că îi plătesc eu cameră la hotel, dar nu acasă”

Tronsonul ieșean al autostrăzii A8 va costa 5.000.000.000 de euro! Proiectul segmentului care va fi construit în județul Iași prevede realizarea a 100 de poduri și 14 tunele

În cadrul întâlnirii, a fost prezentat traseul celor 93,3 kilometri. Lungimea autostrăzii Iașului va fi de 93,3 km, iar traseul a fost împărțit în patru tronsoane: Moțca – Tg Frumos (31,5 km), Tg Frumos – Lețcani (28,6 km), Lețcani – Iași (17,7 km) și Iași – Ungheni (15,5 km). În ceea ce privește segmentul din județul Iași, sunt prevăzute 100 de poduri și 14 tunele. Prezent în cadrul dezbaterii publice, Ștefan Popescu, evaluator de mediu, a transmis faptul că ariile protejate au fost identificate.

02:00, 01 Aug 2024

Consiliul Județean a înființat un nou departament în cadrul instituției! Ieșenii vor primi consiliere și sprijin gratuit

„Am analizat mai multe criterii, precum populație, sănătate umană, diversitate, partea de mediu. Ținând cont de momentul când a început evaluarea acestui proiect, am avut timp să mergem în teren. Încercăm să protejăm atât casele noastre, autostrada trece prin 21 de UAT-uri, cât și animalele, punctul nostru de interes a fost localizat pe șapte arii. Suprafețele defrișate sunt foarte mici. Elementele identificate în ariile protejate: traversarea râului Siret nu va avea impact asupra speciilor de pești. Saraturile de la Valea Ilenei Natura 2000, Valea lui David vor fi traversate de autostradă, care nu va avea impact asupra mediului. Viperă de stepă, specie endemică în Moldova, identificată la peste 3 kilometri de culoarul de expropriere, departe de autostradă, la fel și speciile de păsări identificate sunt protejate. În cadrul studiilor avem peste 58 de măsuri care se aplică în perioada construcției autostrăzii, măsuri generale și punctuale, pentru a nu afecta animalele, popândăul, de exemplu? Măsura 22, ce se poate face pentru a nu fi afectat. Durata de funcționalitate a autostrăzii este de 100 de ani și am luat decizia ca să fie făcute mai multe pentru animale”, a declarat Ștefan Popescu, evaluator de mediu.

Menționăm faptul că tronsonul ieșean al autostrăzii A8 a fost aproximat la o valoare de 5 miliarde de euro, fără TVA. După adoptarea studiului de fezabilitate și realizarea procedurii de licitație pe sectoare va fi stabilit costul real al proiectului.

Tunelurile vor avea o lungime de 6 kilometri

Lungimea celor 14 tunelurilor va fi de aproximativ 6 kilometri. Cea mai mare activitate este la începutul traseului, pe segmentul din comuna Moțca, unde sunt pantele mai mari, iar legăturile între autostradă și drumurile locale s-au făcut aproape de nivelul acestora din cauza faptului că nu pot fi construite tuneluri în zonă, fiind distanța de nivel foarte mare. În ceea ce privește termenul de execuție a autostrăzii, acesta este estimat la 36 de luni.

Studiul arheologic a fost realizat, însă va fi făcută o monitorizare pe perioada lucrărilor, astfel, în momentul în care apare un sit ce nu este prevăzut în documentație, constructorul va permite descărcarea arheologică. Studiul este aprobat de Ministerul Culturii.

„Este un proiect important. O autostradă de 93 de kilometri, cu o valoare de 5 miliarde de euro. Suntem în faza finală a aprobării studiului de fezabilitate”, a declarat Ionuț Răileanu, director tehnic, titularul proiectului.

Precizăm faptul că dezbaterea publică în procedura de emitere a acordului de mediu este prevăzută de Legea 292/2018, privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice și private (cu modificările și completările ulterioare) și are ca scop informarea și consultarea publicului cu privire la proiectul de investiție și concluziile evaluării impactului acestuia asupra mediului. Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni (parte din A8), propusă a fi amplasat pe teritoriul județului Iași, va străbate Unitățile Administrativ Teritoriale din comunele Aroneanu, Bălțați, Costești, Dumești, Erbiceni, Golăiești, Heleșteni, Ion Neculce, Lețcani, Miroslava, Miroslovești, Moțca, Pașcani, Podu Iloaiei, Popricani, Rediu, Ruginoasa, Stolniceni-Prăjescu, Târgu Frumos, Ungheni și Victoria.

Tronsonul ieșean al autostrăzii A8 va costa 5 miliarde de euro. Proiectul arterei care va trece prin județ are în vedere construirea unui număr de 100 de poduri și 14 tunele.