Trafic blocat timp de trei zile pe autostrada A1 între Pitești și Curtea de Argeș! Se fac testări înaintea inaugurării autostrăzii

Circulația rutieră pe Autostrada A1, pe tronsonul cuprins între Pitești și Curtea de Argeș, va fi complet închisă timp de trei zile pentru efectuarea unor teste tehnice necesare înaintea deschiderii finale a întregii secțiuni. Restricția se aplică în perioada 14 aprilie, ora 12:00 – 17 aprilie, ora 12:00, pe o porțiune de 14 kilometri, între ieșirea A1 Bascov și nodul rutier Băiculești.

Circulația rutieră închisă pe Autostrada A1, timp de trei zile

Potrivit Centrului Infotrafic din cadrul Poliției Române, restricția vizează ambele sensuri de mers și este impusă pentru testarea statică și dinamică a structurilor de pe acest segment de autostradă, în cadrul pregătirilor pentru darea completă în trafic a secțiunii.

RomaniaTV

BNR pune jar pe spaimele românilor. Anunţul zilnic care îţi scoate bani de pe card fără să ştii

Observatornews.ro

Schema prin care tot mai mulţi români îşi reduc creditele ipotecare chiar şi cu 100.000 de euro

Pe durata lucrărilor, șoferii sunt sfătuiți să urmeze rutele ocolitoare folosite anterior inaugurării parțiale a autostrăzii:

DN7 pentru ruta Pitești – Sibiu (și retur)

DN7 – DN7C pentru ruta Pitești – Curtea de Argeș (și retur)

Autoritățile subliniază că această închidere completă este esențială pentru a asigura siguranța circulației și integritatea viitoarei infrastructuri. Reprezentanții CNAIR au confirmat că măsura este temporară și necesară, iar lucrările se vor desfășura sub supraveghere strictă.

Autostrada A1 Sibiu – Pitești este aproape gata

Tronsonul vizat face parte din Secțiunea 5 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, una dintre cele mai așteptate investiții de infrastructură rutieră din România. Lucrările sunt executate de compania italiană WeBuild, care anul trecut a finalizat în avans primii 15,77 kilometri, între Pitești și Băiculești.

Finalizarea completă a secțiunii, până la Curtea de Argeș, este programată pentru sfârșitul lunii aprilie sau începutul lunii mai, potrivit anunțurilor oficiale făcute de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, și de directorul CNAIR, Cristian Pistol.

Stadiul lucrărilor pe ultimii 15 kilometri a ajuns la 95%, iar inaugurarea integrală a celor peste 31 de kilometri ai acestei secțiuni ar putea marca prima deschidere de autostradă din 2025 în România.

Cum arată Autostrada A1 în pe tronsonul Margina – Holdea

Secțiunea lipsă de 13,16 km din Autostrada A1 Lugoj–Deva, între Margina și Holdea, este în prezent în construcție de către asocierea UMB (România) – Euro-Asfalt (Bosnia). Lucrările au început în vara lui 2023, însă execuția celor două tuneluri de 2,13 km, esențiale pentru finalizarea proiectului, nu a demarat încă, din cauza întârzierilor cu aprobarea proiectului tehnic și a obținerii autorizației de construire. Stadiul fizic actual este de doar 1,27%.

Proiectul, finanțat prin PNRR, trebuie finalizat până în 2026. Însă, din cauza întârzierilor, există riscul pierderii fondurilor europene, ceea ce ar însemna finanțare exclusiv de la bugetul de stat. Contractul, semnat în 2022, prevede 11 luni pentru proiectare și 34 de luni pentru execuție, cu o valoare de 1,83 miliarde lei (fără TVA).

Tunelurile, denumite simbolic „pentru urși”, au fost impuse prin acordul de mediu pentru a proteja culoarele ecologice din zona Carpaților Occidentali. Acestea ar trebui să închidă „gaura” de pe A1, singura porțiune lipsă între Sibiu și granița de vest. Inițial ignorate în proiectele contractate în 2013, tunelurile au fost promise încă din 2015, dar amânările birocratice au întârziat ani întregi lansarea efectivă a construcției.