Șoferii nu au voie să aibă asta în mașină. Amenzile sunt mari pentru cei care încalcă regula

Șoferii nu au voie să aibă asta în mașină. Legea stabilește clar că geamurile mașinii nu trebuie acoperite sub nicio formă, astfel încât șoferul să aibă o vizibilitate cât mai bună. Cei care lipesc pe parbriz tot felul de accespri sau pun cruciulițe, jucării și altele la oglinda retrovizoare riscă să fie sancționați. Amenzile sunt mari pentru cei care încalcă regula.

Șoferii nu au voie să aibă asta în mașină

Când se află la volan, șoferii trebuie să aibă vizibilitate maximă, de aceea nu trebuie puse sau lipite obiecte pe parbriz. Legislația rutieră în vigoare interzice obturarea parbrizului.

Stirile PROTV

Situație fără precedent în România. Meteorologii au emis Cod roșu de căldură excesivă. Cât de cald va fi în zilele următoare

RomaniaTV

După Ileana Stana Ionescu, acum vine o altă veste tristă din lumea filmului. Un actor iubit de o țară întreagă s-a stins la doar 46 de ani!

„Reprezintă contravenție și e încadrată în clasa a IV-a de sancțiuni […] aplicarea de afișe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale care restrâng sau estompează vizibilitatea sub limita legal admisă ori împiedică sau diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare.”, prevede Art. 102 (36), din Codul Rutier.

14:45, 10 Jul 2024

Șoferii care merg cu mașina în vacanță trebuie să știe asta! Legea este valabilă pentru cei care călătoresc în străinătate

08:00, 10 Jul 2024

Au fost introduse noi reguli de circulație. Iată la ce trebuie să fie atenți șoferii

Numai că legea nu prevede concret care este limita legală admisă privind vizibilitatea. Doar în cazul foliilor fumurii s-a stabilit că acestea nu pot fi aplicate decât pe geamurile laterale spate și pe lunetă. Însă, în ceea ce privește atârnarea de cruciulițe sau alte simboluri în dreptul parbrizului nu se specifică nimic concret. Ceea ce înseamnă că, dacă un polițist va considera că vizibilitatea șoferului este obstrucționată de aceste obiecte, îl va putea amenda. În cazul celor care pun mici amulete, odorizante sau alte obiecte în dreptul parbrizului, nu se va aplica nicio amendă.

Dispozitive interzise conducătorilor auto

Conducătorii auto din Spania pot fi amendați cu 30.000 de lei și suspendarea permisului dacă folosesc aplicații pe telefoanele mobile care îi avertizează pe șoferi cu privire la radare. Spaniolii vor avea încă un motiv în plus să nu folosească telefoanele mobile în timp ce conduc, întrucât noile modificări promovate la Codul Rutier vor prevedea amenzi și mai mari. Noua lege este valabilă și pentru cetățenii care merg în vacanță în Spania.

Până acum, aceste aplicații nu s-au aflat pe lista aplicațiilor interzise în nicio țară europeană. Interzicerea utilizării acestor aplicații urmează să fie inclusă în Codul rutier spaniol în dispozițiile referitoare la utilizarea aparatelor radar, cu amenzi deosebit de severe. Și în Grecia există dispoziții similare, care prevăd o amendă de până la 2.000 de euro, precum și retragerea permisului de conducere pentru 30 de zile și a datelor de înmatriculare a vehiculului pentru 60 de zile.

Au fost anunțate reguli noi pentru șoferii care călătoresc cu mașina în străinătate. Parlamentul European a convenit asupra mai multor măsuri de a preveni comportamentul periculos la volan în străinătate. Țara din UE în care regulile rutiere au fost încălcate va avea la dispoziție 11 luni de la data încălcării pentru a emite o notificare. Notificarea încălcării regulilor rutiere trebuie să includă momentul și circumstanțele încălcării, precum și informații privind modul de contestare a amenzii. Recent, a fost anunțat faptul că se lucrează la nivel european pentru reguli rutiere mai dure.  Cea mai importantă prevedere este că un șofer cu probleme într-o țară nu va mai putea conduce în alte țări din UE. În cazul în care unui șofer i se suspendă dreptul de a conduce pentru că a urcat la volan beat sau drogat, legislația țării respective va fi aplicată la nivel european. Noua legislație ar putea fi adoptată chiar din 2025.