Începând cu data de 15 aprilie, șoferii din Austria vor fi obligați să își echipeze vehiculele cu anvelope de vară, conform noilor reglementări menite să asigure o siguranță rutieră mai mare. Perioada în care anvelopele de iarnă erau obligatorii în condiții meteo specifice se încheie, iar trecerea la anvelopele de vară devine esențială pentru prevenirea accidentelor și evitarea sancțiunilor legale.
Șoferii din Austria trebuie să își schimbe anvelopele de iarnă cu cele de vară
Regulamentele recente stabilesc că, începând cu mijlocul lunii aprilie, este crucial ca șoferii să înlocuiască anvelopele de iarnă cu cele de vară, mai ales pe drumurile uscate sau umede. Schimbarea anvelopelor trebuie realizată corect pentru a reduce riscurile la volan, dar și pentru a respecta legea. Înainte de a schimba anvelopele, este important ca șoferii să verifice starea fiecărui cauciuc, căutând semne de deteriorare precum tăieturi, fisuri sau deformări. De asemenea, măsurarea adâncimii profilului este esențială: anvelopele de iarnă trebuie să aibă un profil de minimum 4 mm, iar cele de vară, cel puțin 1,6 mm.
În ceea ce privește depozitarea anvelopelor, este important ca acestea să fie păstrate într-un loc uscat, ferit de expunerea directă la soare sau substanțe chimice. Specialiștii recomandă ca anvelopele montate pe jante să fie depozitate pe suporturi speciale, fie suspendate, fie culcate, pentru a preveni deformările permanente care ar putea compromite siguranța vehiculului.
Nerespectarea reglementărilor legate de echiparea corectă a mașinilor poate atrage amenzi considerabile de până la 10.000 de euro și riscuri semnificative legate de refuzul despăgubirii în caz de accident. De asemenea, legea permite utilizarea anvelopelor diferite pe fiecare axă, dar aceasta nu este recomandată, deoarece afectează grav stabilitatea și siguranța vehiculului.
Când se schimbă cauciucurile de iarnă, în România
În România, șoferii sunt obligați să schimbe anvelopele de iarnă cu cele de vară atunci când condițiile meteorologice permit acest lucru, pentru a asigura siguranța rutieră. Deși nu există o dată precisă reglementată pentru acest schimb, majoritatea specialiștilor recomandă ca anvelopele de iarnă să fie înlocuite atunci când temperatura medie zilnică depășește 7-10 grade Celsius, deoarece anvelopele de iarnă nu mai oferă aderență optimă pe drumurile uscate sau umede, iar uzura lor este mult mai rapidă în condiții de temperatură ridicată.
În plus, legea din România prevede că, în perioada sezonului rece, șoferii trebuie să folosească anvelope de iarnă pe drumuri acoperite cu zăpadă, polei sau gheață, în caz contrar riscă sancțiuni. Anvelopele de iarnă sunt obligatorii pentru autovehiculele cu o masă totală autorizată de până la 3,5 tone, iar nerespectarea acestei reglementări poate duce la amenzi și puncte de penalizare.
Pentru schimbarea cauciucurilor de vară, este esențial ca șoferii să verifice adâncimea benzii de rulare și starea generală a anvelopelor. De asemenea, este important să aleagă anvelope potrivite pentru sezonul cald, care să asigure performanțe bune pe carosabil uscat și umed, precum și o consum redus de combustibil.
Specialiștii recomandă și inspectarea periodică a anvelopelor pentru a verifica dacă sunt deteriorate sau uzate și pentru a preveni eventuale riscuri de accident. Păstrarea unui set de anvelope de vară în stare bună contribuie nu doar la siguranța rutieră, ci și la economii pe termen lung, evitând cheltuielile suplimentare generate de deteriorarea prematură a anvelopelor sau de creșterea consumului de combustibil.