Premierul Ludovic Orban a pus cruce pe Autostrada Moldovei: Vom aloca resurse enorme pentru Comarnic-Braşov

Premierul Ludovic Orban a pus cruce pe Autostrada Moldovei,  A8, Iasi-Tg. Mureş. Aflat într-o vizită pe şantierul autostrăzii Comarnic-Braşov, premierul a declarat că va aloca sume fără precedent pentru finalizarea acestei autostrăzi. Totuşi, Ludovic Orban pare că nu îi pasă de ieşeni, iar autostrada Moldovei este doar un vis frumos pentru milioane de cetăţeni romani.

Premierul Ludovic Orban a pus cruce pe Autostrada Moldovei! Va aloca fonduri uriaşe pentru Comarnic Braşov

Într-o conferinţă susţinută pe şantierul autostrăzii Comarnic-Braşov, premierul Ludovic Orban a susţinut că va aloca sume fără precedent pentru construcţia acestei autostrăzi. Obiectivul prioritar al Guvernului PNL este crearea acestei autostrăzi.

RomaniaTV

Blocaj total la negocierile pentru Guvern. Ilie Bolojan a refuzat categoric să fie prim-ministru

Observatornews.ro

ANIMAŢIE. Avion cu 242 de persoane, prăbuşit în India. Eroarea uriaşă făcută de piloţi

„Ne propunem să alocăm sume fără precedent pentru obiectivele de investiţii pentru Braşov. (…) Obiectivul nostru prioritar îl reprezintă investiţiile în infrastructură – de transport, energetică, de sănătate, unde există extrem de multe proiecte care sunt derulate atât de Primăria Braşovului, cât şi de Consiliul Judeţean. De exemplu, a avut o alocare record de cheltuieli pentru sănătate de peste 50 de milioane. Niciun consiliu judeţean nu a alocat atâtea resurse pentru proiectele de modernizare, care unele dintre ele – este adevărat – sunt sprijinite şi de la nivel guvernamental, prin Compania Naţională de Investiţii. În următoarea perioadă, dacă vrem să ne modernizăm, dacă vrem să creştem standardul de viaţă pentru fiecare român, dacă vrem să asigurăm unirea tuturor provinciilor istorice, să asigurăm perspective de dezvoltare pentru toate regiunile din România, prioritatea zero trebuie să fie investiţiile în infrastructură. În ceea ce ne priveşte pe noi, vom aloca resurse impresionante, cum nu au fost alocate niciodată în ultimii 30 de ani, pentru modernizarea infrastructurii”, a spus Orban.

Premierul Ludovic Orban a pus cruce pe Autostrada Moldovei dar vrea construcţia autostrăzii Bacău

Este de neimaginat cum un premier al României pare că nu îi pasă de faptul că există o lege în sensul contruirii Autostrăzii Unirii (A8 Tg. Mures- Iasi- Ungheni) şi sfidează absolut orice raţionament. În aceasi conferinţa pe care a susţinut-o la şantierul autostrăzii Comarnic- Braşov, premierul vrea ca judeţul Braşov să aibă conexiune cu toată România. Cu alte cuvinte, premierul a vorbit despre autostrada spre Bacău, dar nu a suflat nicio vorbă despre Autostrada Unirii, A8- Tg Mures- Iasi- Ungheni.

„Vreau ca peste 6 ani – ştiţi vorba ‘toate drumurile duc la Roma’ -, când voi veni în Braşov, să spun ‘toate drumurile duc la Braşov’. Obiectivul nostru este să realizăm toate conexiunile de care are nevoie Braşovul – şi nu numai Braşovul, de care are nevoie România -, conexiunile dintre Braşov şi coridorul 4 european prin autostrada Braşov-Sibiu, să realizăm legătura dintre Braşov şi Bucureşti prin tronsonul de autostradă Comarnic-Braşov şi, nu în ultimul rând, să realizăm conexiunea dintre Bacău şi Braşov”, a adăugat Orban.

Dacă Guvernanţii nu respectă legea, romanii de ce să o mai respecte?

În pofida faptului că există lege pentru construcţia Autostrăzii A8, numită Autostrada Unirii, guvernanţii par că nu vor să respecte un act normativ semnat chiar de Klaus Iohannis, şeful din umbra al Guvernului. Desigur, toţi romanii ar trebui să respecte absolut orice lege dată de Parlament, inclusiv Guvernul României. Nu este posibil ca într-o ţară Europeană, o parte din populaţie să respecte o lege, iar o altă parte nu.

Vă aducem aminte faptul Proiectul Autostrăzii Unirii, așa cum a fost supranumită A8 Tg. Mureș – Iași – Ungheni, a fost aprobat printr-o lege în Parlament cu votul a 261 de deputați. Legea prevede că autostrada de circa 320 de km să fie realizată până la granița cu Republica Moldova, cu un pod peste Prut la Ungheni, să fie realizată din credite externe, pe fonduri europene și/sau prin parteneriat-public privat, iar procedurile să demareze în termen de 30 de zile de la promulgare. Proiectul a fost iniţiat de deputatul ieşean Petru Movilă. Proiectul a fost adoptat în 2018, iar de atunci acesta bate pasul pe loc.