:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/05/obiceiul-interzis-in-orice-bloc-din-romania.webp)
Breaking News
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/04/Karsan-Autonomous-e-ATAK1-1200x1035.jpg)
Karsan Autonomous e-ATAK este produs de firma turcească Karsan. Vehiculul este 100% electric cu o autonomie de 300 de km și 52 de locuri disponibile. Acesta poate circula fără șofer în mediile controlate doar, însă poate fi folosit și în mod normal de șofer.
Autobuzul va face un tur demonstrativ în zona centrală m din Iași pe 24 aprilie 2025.
„Primul autobuz electric fără șofer la Iași
Fără volan, fără emisii, fără precedent: În premieră la Iași și în România, în anul 2025. Pentru prima dată în țară, Iașul devine scena unei inovații spectaculoase: lansarea primului autobuz electric autonom din generația 4– un vehicul inteligent care circulă fără șofer și fără emisii, dar cu un scop clar: un oraș mai curat, mai sigur și mai conectat.
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1560410712/9403146867cb111d3aa0d47f651cc8da-t.jpg)
Joi, 24 aprilie 2025, te invităm să faci parte din acest moment istoric! Compania de Transport Public Iași, în parteneriat cu Primăria Municipiului Iași, aduce în fața ta autobuzul Karsan autonom, simbolul mobilității urbane a viitorului.
Autobuzul va face un tur demonstrativ pe traseul: Casa Pelerinului – I.C. Brătianu – Cuza Vodă – Piața Unirii – bd. Ștefan cel Mare – Casa Pelerinului” au transmis reprezentanții CTP Iași.
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1712744452/594667aee20c13cd4cda7d1c114a0edd-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1650554499/b8c3845ed6c599be5e65e05a61b09cdc-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1712744452/66993c746fb64783d72243833daae915-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1628078350/80ff39ee5ef3b2bb2bf14c8d37cbfcb4-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1621598272/785c8116decd5c40eb76fe5a01d0f115-t.jpg)
observatornews.ro
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/02/1638802537/dfacf7592a4b46146723e4bb23605551-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/1970/01/1560341392/ca95a3c7107014c24c47a9049ce4b468-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1688024999/5617a7871f8b50b5e5d9a9d3524dabec-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1712742562/0a332ccf654899eab28e9873c9553acc-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1572270758/38c25facefbeb1a6ba95ca8e8c0c3d21-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1663948542/09bb2d56a0a3540ec3598fd65c944f6a-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1560410712/1513016095a67d10f838a8adf7f17eea-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/03/1676636869/85d92aec90e544f217a492e9aceb09b1-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1560410712/c062190fad85b5ada9626e577e7cd27c-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1650554499/59c971022b6fd6e439b197c2f3139a82-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/sfm/2025/05/1672263751/706b76cf8f5f392b5098541d2fc3c57e-t.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/05/mama-geta.webp)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/05/pantelimon_site-1200x675.png)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/05/high-angle-female-researcher-laboratory-with-test-tubes-1024x819-1.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/05/gem-de-visine-fara-zahar-5.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/05/brooks5-1200x790.jpg)
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2025/05/pp-12-848x1200.jpg)
Daca pica netul, adio transport.
Vorbesti gresit. Este conectata la reteaua locala, un fel de intranet. Si este supravegheat de cineva si de un sistem de scuritate in transport persoane.
Cică și semafoarele sunt inteligente dar au rămas repetente.
Fara controlori cand?
Să-l bage spre Mall Moldova, își dă foc singur săracul autobuz.
Prima primărie fără primar pe când?
Exact asta astept și eu
Pune roboti și va dispărea șpagă la controlori
Adica, sa inteleg ca-i baemve si trebuie sa ne ferim din calea lui?
vom rade tari ghini !!!!! gazeta mia preferata !!!
suntem primii pe planeta asta la prostie!!!!!
daca cautati studiile veti afla ca au murit o groaza de oameni in vehicule autopilot !!!! si la interior si la exterior!!!
toate testele au esuat, lumea buna a renuntat pentru moment din cauza factorului uman…. numai noi sungtem desteptio p……
Da da nu contează asta !, ai utat să iei în calcul parandăratul , comisioanele destul de grase la asemenea achiziții, că după aia iau foc pe drum din primele luni nui interesează pe baștani
Soferii oligofreni de la CTP simt cum le intra chilotii in cur ca raman fara servici si incep sa dea comentarii de cacat !
Ha, ha, ha !
Fix asta ne durea acuma :)) asta e problema Iașiului. Bănuiesc că iar vor scumpi biletele să acopere costurile pentru reparația autobuzului.
Saizu pe cine va mai pupa în cur dacă își pierde postul de sofer ?
au gasit un poligon ieftin de incercare in ro , toata lumea fuge de rahat, noi rumanii suntem ahtiati dupa tehnologie turceasca de mari cualitate !!!!
cine raspunde daca moare vreun rumanas ????? NIMENI!!!! viata si sanatatea rumanilor = 0lei !!!!
va doresc ca tehnologia sa va faca viata mai usoara !!! dar nu mai scurta!!!
am mai multa incredere in CHirica decat in aceste autobuze
Producătorul turc Anadolu a prezentat, în premieră, la Iaşi, un autobuz autonom de generația a patra, model Karsan.
Autobuzul autonom are o lungime de 8,5 metri și poate fi manevrat inclusiv de la distanţă, prin intermediul unui centru operaţional. Pentru a putea fi utilizat în România, în primul rând trebuie modificată legislaţia – în prezent, nu este permisă circulaţia vehiculelor fără şofer. Însă, nu doar legislația contează – inclusiv infrastructura rutieră trebuie adaptată, iar semafoarele inteligente sunt obligatorii. Totodată, este necesară existenţa unei rețele 5G viabilă.
Fix asta ne durea acuma :)) asta e problema Iașiului. Bănuiesc că iar vor scumpi biletele să acopere costurile pentru reparația autobuzului.