Loredana Groza a comis-o! A făcut live la volan, doar ca să le arate fanilor cum face vocalize

Loredana Groza este și ea în rândul vedetelor care nu se pot abține să nu facă live de oriunde, uneori chiar și de la volan.

Loredana își ține mereu fanii la curent cu activitatea ei, le spune ce face, unde se duce, iar uneori live-urile sale sunt chiar din mașină. Nu ar fi nimic în neregulă dacă atunci când ar vorbi cu fanii ei, Lordeana nu ar fi și la volan. Așa s-a întâmplat și zilele trecute, când aflată la volanul mașinii sale, una extrem de luxoasă, Loredana a ținut să le arate fanilor ei cum face vocalize în timp ce se deplasează cu automobilul.

Cristina Ich a creat o adevărată nebunie în mediul online

Live-ul Loredanei vine la câteva zile după ce Cristina Ich a creat o adevărată nebunie în mediul online după ce a avut cuvinte dure la adresa unui polițist care a oprit-o și a amendat-o pentru că ținea telefonul în mână.

Stirile PROTV

Ce purtau militarii nord-coreeni văzuți la Donețk. Șeful spionilor de la Phenian, oferit și el Rusiei

RomaniaTV

Vortex polar peste România, ger siberian în aproape toată ţara!

E adevărat că Loredana nu are mâna pe telefon (dar nici pe volan), acesta fiind fixat undeva în laterala ei, însă pentru a le transmite mesaje fanilor săi, artista își ia frecvent privirea de la drum, uitându-se mai mult în telefon. Deci, Loredana nu poate fi amendată pentru că are mâna pe telefon, așa cum a fost în cazul Cristinei Ich, însă de nenumărate ori s-a vorbit cât de periculoase sunt de fapt live-urile făcute de șoferi în mers.

Titi Aur: ”Orice fel de distragere atunci când conduci mașina nu înseamnă decât o reacție întârziată”

Titi Aur, specialistul în condus preventiv, a vorbit de nenumărate ori despre pericolul live-urilor la volan. ”Orice fel de distragere atunci când conduci mașina nu înseamnă decât o reacție întârziată sau reacție zero în anumite cazuri”, spune Titi Aur.

„Ca șofer, cel mai bine e să mergi în poligon să vezi ce înseamnă secunda într-o frânare, când frânezi, când derapezi. Foarte puțini realizează că la 100 km/h se parcurg 40 de metri într-o secundă. Nimeni nu realizează că spațiul de frânare nu este doar acela în care se oprește mașina, ci și timpul de reacție. La 100 km/h, când îți sare copilul în față, 40 de metri nici măcar nu acționezi frâna, doar îți trece prin minte să reacționezi, creierul comandă piciorul, piciorul se duce la frână și după 40 de metri începi să frânezi”, a spus recent Toti Aur intr-un interviu pentru DCNews.