Linia de tren cu ecartament larg va fi prelungită în Iași! Trenurile din Republica Moldova pot circula până la Gara Mare – FOTO

Linia de tren de ecartament larg din Iași va fi prelungită până la Gara Mare. Un proiect derulat de Ministerul Transporturilor prevede prelungirea liniei pentru trenurile din Republica Moldova de la Gara Socola până în Gara Nicolina și Gara Mare. Vor fi construite din linii cu dublu ecartament între stațiile respective

O nouă investiție pentru modernizarea liniilor de cale ferată din județul Iași. Un proiect al Guvernului poate duce la modificarea liniilor de cale ferată pentru trenurile care vin din Republica Moldova la Iași. Investiția va fi derulată pe ruta Ungheni – Cristești – Socola – Nicolina – Gara Iași. În prezent, trenurile care vin dinspre Ungheni (Republica Moldova) spre Ungheni (Iași) opresc la Gara Socola. Proiectul prevede extinderea ecartamentului larg spre Gara Nicolina și spre Gara Mare, pentru circulația trenurilor de marfă și a celor de călători care vin din țara vecină.

Stirile PROTV

EXCLUSIV. Reacția lui Marcel Ciolacu în scandalul zborurilor plătite de Nordis: „Nu am văzut până acum un astfel de document”

RomaniaTV

EXCLUSIV Surpriză, ce are George Simion în frigider. Produsul găsit în spatele caserolei cu brânză

Linie cu ecartament larg extinsă la Gara Iași

În hotărârea de Guvern emisă pentru modificarea unui alt act guvernamental se urmărește o serie de modificări pentru transportul de călători și cel de marfă. Printre acestea se află și prelungirea liniei cu ecartament larg din Socola până în stațiile CF Nicolina și Iași (aproximativ 7 km). Proiectul include și construcția unor noi linii încălecate (dublu ecartament) în cele două stații. Investiția cuprinde și instalarea de echipamente pentru transpunerea vagoanelor de marfă și călători (schimbarea boghiurilor pentru cele două ecartamente), acesta urmând a fi amplasate în Cristești-Jijia sau Nicolina.

„Printre modificările propuse în cadrul programului de acțiune este și adoptarea de politici de transport feroviar dedicate sprijinului Ucrainei, construcția a trei instalații de transpunere boghiuri (ecartament normal – ecartament larg), una dintre aceste instalații urmând a fi amplasată în județul Iași, pe linia Iași-Ungheni. Va fi instalată fie în vecinătatea celei existente în prezent în stația Cristești-Jijia, fie în stația Nicolina. Noua instalație va duce la creșterea volumului de trafic de marfă, contribuind astfel la dezvoltarea economică a județului Iași”, se arată în adresa Ministerului Transporturilor făcută la interpelarea deputatului PSD Vasile Toma.

Transport de marfă cu trenul din Republica Moldova

Ministerul Transporturilor a arătat că linia pe ruta Ungheni-Socola a fost mult mai des utilizată de la începutul invaziei ruse în Ucraina.

„Ruta de transport feroviar prin Iași a fost utilizată atât pentru transportul mărfurilor, cât și pentru transportul refugiaților din Ucraina, cu tranzit prin Republica Moldova, încă de la începutul acțiunilor militare și invaziei ruse. Astfel, punctul de trecere feroviară a frontierei Ungheni-Prut (România) și Ungheni (Republica Moldova) deservește un important număr de persoane și un volum semnificativ de mărfuri în relația România – Republica Moldova – Ucraina și retur”, se mai arată în adresa respectivă.

Mii de ucraineni refugiați au venit cu trenul la Iași

Câteva mii de persoane refugiate din Ucraina au folosit trenul via Republica Moldova pentru a ajunge la Iași.

„Totodată, linia Iași-Ungheni prezintă un interes deosebit și pentru traficul de călători. În scopul evacuării cetățenilor din Ucraina, via Republica Moldova, a fost suplimentată capacitatea trenurilor pe relația Iași – Socola – Chișinău, Iași-Ungheni (Republica Moldova ) și Iași-București, iar la nevoie au fost organizate trenuri speciale în relația Cristești – Jijia –Iași – București, pentru preluarea refugiaților sosiți cu trenul prin Republica Moldova”, au mai spus cei de la Ministerul Transporturilor.

O linie cu ecartament larg la Iași va cuprinde și Gara Nicolina, una din clădirile construite în anii 1950.