Una din cele mai influente familii de afaceriști din județul Iași a mai dat o lovitură pe final de mandat al fostei conduceri de la Consiliul Județean Iași. Firma Eky Route SRL, patronată de controversatul Ioan Echimov, va beneficia pentru următorii doi ani de 16,9 milioane lei (3,5 milioane euro) pentru deszăpezirea drumurilor județene. Ieri a fost semnat contractul subsecvent pe iarna 2020-2021, valoarea acestuia fiind de 7,9 milioane lei (1,6 milioane de euro). În mandatul lui Maricel Popa, grupul de firme Eky SRL a beneficiat de contracte în valoare de peste 30 de milioane de euro
O firmă cu un trecut dubios din județul Iași a prins un nou pont din bani publici. Totul cu sprijinul fostei conduceri de la Consilul Județean Iași, care a facilitat numeroase contracte în condiții suspecte. Societatea Eky Route SRL se va ocupa în perioada 2020-2022 de deszăpezirea drumurilor județene din Iași, contractul fiind de 3,5 milioane de euro. Documentele au fost semnate de Maricel Popa, fostul președinte al Consiliului Județean Iași, chiar înainte de finalul mandatului trecut. În aceste condiții, firma respectivă se va ocupa de deszăpezirea drumurilor din Iași în următoarele două ierni. Asta, chiar dacă la contractul anterior au fost mai multe probleme, cazul fiind preluat de organele de anchetă. Firma Eky Route SRL a apărut după ce societatea Eky Sam SRL, patronată de Ioan Echimov, a fost condamnată pentru fraudă cu fonduri europene.
Pomană de 1,6 milioane de euro primită moștenire. Firma Eky Route SRL a primit contractul de deszăpezire
Ieri, 3 noiembrie, a fost semnat contractul subsecvent pentru deszăpezirea drumurilor din județul Iași, în iarna 2020-2021. Perioada inclusă este 1 noiembrie 2020-15 martie 2021. Contractul a fost semnat cu asocierea Eky Route SRL-Enviro Construct SRL. Este vorba despre aceleași firme care s-au ocupat și de deszăpezirile anterioare, contracte care au ajuns să fie verificate la sânge. Contractul-cadru derulat pentru iarna 2018-2019 și 2019-2020 a fost împărțit în două contracte, valoarea totală fiind de 14 milioane de lei. Sezonul de iarnă a provocat un scandal uriaș după ce firma Eky Route SRL a cerut cu 150 de mii de lei în plus peste contract. Toate acestea au ajuns în vizorul inspectorilor de la Curtea de Conturi și nu numai.
Saci de bani scurși în conturile lui Ioan Echimov. 4 ani de trai pe picior mare cu sprijinul fostului șef CJ Iași
Maricel Popa, fostul președinte CJ Iași, a oferit în mandatul 2016-2020 un total de peste 30 de milioane de euro lui Ioan Echimov pe diverse lucrări. De exemplu, pentru modernizarea drumului județean DJ 249D: intersecție DJ 249E – Moreni – Prisăcani – Măcărești – Grozești – intersecție DJ 244F, Direcția Județeană de Administrare a Drumurilor și Podurilor (DJADP) Iași a alocat 54,5 milioane de lei (11.3 milioane euro). Banii vor fi dați însă pe mai mulți ani, o altă moștenire pe care o va duce noua conducere a CJ Iași. În mandatul lui Maricel Popa, firma lui Echimov a mai primit pentru modernizarea drumului județean DJ 282F: DJ 282C – Andrieșeni 24,1 milioane de lei (5 milioane de euro). Iar acestea au fost doar o parte din toate contractele încasate de societățile lui Echimov.
Cum se va derula deszăpezirea drumurilor din Iași? Firma lui Ioan Echimov va fi monitorizată strict
Firma lui Ioan Echimov va fi însă monitorizată la sânge. Pentru sezonul rece vor fi organizate trei baze principale în localitățile Iași, Târgu Frumos și Pașcani. Vor mai fi organizate și alte două baze secundare la Grajduri și Cotnari și trei puncte de sprijin la Vlădeni, Țibănești și Răducăneni.
„În cazul în care condițiile meteo vor impune, pe drumurile administrate de CJ Iași se va acționa cu 18 camioane cu lamă și răspânditor, trei autogredere, trei autoutilaje speciale cu turbofreză, opt încărcătoare frontale. Dacă va fi necesar, numărul de utilaje va putea fi suplimentat cu patru camioane cu lamă și răspânditor, șapte autogredere, trei autoutilaje speciale cu turbofreză, trei autoutilaje dotate cu perie mecanică și o automacara. Pentru intervenții, drumarii vor avea la dispoziție 6.428 de tone de nisip și 1.464 de tone de sare. Toate utilajele vor fi dotate cu sisteme de localizare GPS, iar participanții la trafic vor putea urmări on-line, pe site-ul Consiliului Județean, starea drumurilor și stadiul intervențiilor”, au spus cei de la CJ