Ieșenii nu mai pot trece nici pe trotuar din cauza mașinilor parcate ilegal: „Mulți mizează pe faptul că nu îi vede nimeni” – FOTO

analizati numerele de inmatriculare ale nesimtitilor si veti intelege multe. degeaba latra unii, orasul e plin de taranoi nesimtitit de la NT, VS, SV si alte judete unde abia s-a tras curent electric

Ma da voi sunteti prosti tare ,sa faca nenorocitul asta de primar locuri de parcare unde vrei sa-mi las masina daca nu sunt locuri si pe trotuar cine sa mearga ca idiotii tot prin mijlocul drumului ca la tara merg prostii degeaba au trotuare asa ca lasati masinile in pace ,creati locuri si pe urma daca cineva nu parcheaza regulamentar atunci ii dai amenda nu asa ca vi se scoala voua sa amenadti soferii daca lumea e proasta si tace.Si masinile din alte judete nu au ce cauta pe strazile Iasului ei nu platesc aici impozit si mai este o o problema cu masinile de intreprindere sa stea la firma lor nu in bulevard sa stea cate o saptamana parcate faceti ceva oameni buni nu numai amenda sa dati faceti ceva bun si util !

„Ieșenii nu mai pot merge nici pe trotuar”, nici dacă sunt libere unele dintre ele, sunt foarte înguste de jumătate de metru și mai au și stâlpi pe mijlocul lor, halal plan urbanistic, vezi noua stradă care face legătura între str. Palat și Sf. Andrei.

Trebuiesc strategii, nu prostii debitate de tot felul de ”specialiști” din primărie.
Este nevoie de:
1. Devierea traficului de tranzit din oraș și a mașinilor grele prin crearea centurii ocolitoare și a arterelor de deviere (în prezent sute de camioane tranzitează orașul cărând balastru, pietriș, lemne, fier vechi, etc. pe ruta Canta-Gară-N. Iorga-Calea Chișinăului, etc.);
2. Reducere numărului de mașini din municipiu prin taxarea suplimentară a poluării astfel încât cele sub euro 5 să plătească mai mult sau să nu aibă acces în anumite zone sau intervale orare (în prezent peste 50 de mașini sunt înmatriculate zilnic, cele mai multe fiind ieftine și poluante);
3. Amenajarea locurilor de parcare pe marginea străzilor cu borduri carosabile teșite, situație de compromis care ar permite parcarea a 2/3 din mașină pe carosabil și doar 1/3 pe trotuar. (astfel ar fi mulțumiți atât trecătorii cât și conducătorii auto, față de ce se întâmplă în prezent, cu trotuare blocate în întregime sau benzi de circulație cu totul).
4. Interzicerea mașinilor și a conducătorilor auto din alte județe pentru ride sharing în Iași (pe perioada vacanțelor numeroși studenți din VS, NT, SV, BT, aleg să rămână în oraș pentru a face astfel de activități);
5. Reglarea semafoarelor ”inteligente” în funcție de trafic (în prezent se așteaptă inutil la multe semafoare, deși nu trec mașini sau pietoni);
6. Sancționarea conducătorilor auto care nu respectă regulile de circulație folosind ca probe imaginile de pe camerele video ale primăriei și de pe camerele de bord trimise de șoferi (în prezent este haos în trafic, mulți șoferi săvârșesc contravenții știind că nu pățesc nimic);