Fabulos! Cum arată șantierul Autostrăzii A7 la două săptămâni de la începerea lucrărilor – FOTO, VIDEO

Se pot face lucruri bune în România anului 2022 dacă contructorii sunt serioși. Este cazul lui Umbrărescu care a preluat construcția Autostrăzii A7, iar la două săptămâni, lucrurile arată fabulos. Un clip care circulă în spaţiul public arată că lucrările se derulează pe repede înainte.

Autostrada A7 va face legătura dintre Ploiești și Siret. Cu o lungime de 437km, autostrada se întinde pe traseul Ploieşti – Buzău – Focşani – Bacău – Paşcani – Suceava – Siret.

Cum arată șantierul Autostrăzii A7 la câteva zile după începerea lucrărilor

Într-un videoclip publicat de un cetățean în mediul online se arată faptul că lucrările înaintează într-un ritm alert pe şantierul Autostrăzii A7. Sunt zeci de utilaje care operează zi și noapte și care par să aducă un suflu occidental:

Stirile PROTV

Decizia luată de Putin imediat cum a aflat că Trump a câștigat alegerile. „O ţară neprietenoasă implicată direct în război”

RomaniaTV

Daniela Iliescu, în lacrimi la ziua Ilenei Sterp. Ce s-a întâmplat între sora și iubita lui Culiță Sterp. Toți cei prezenți au fost martori

„În circa 10 zile au ajuns cu lucrările la capătul lotului, nodul rutier DN23. Se lucrează zi şi noapte.” a precizat Radu, autorul clipului video.

Lucrările au fost începute pe tronsonul dintre Buzău – Focșani incă de pe data de incă de la sfârșitul lunii septembrie. UMB, firma contractoare are la dispoziţie 20 de luni să finalizeze cei peste 82 de kilometri de șosea. Cu toate că actualul contructor pare unul serios, acesta a avut bețe în roate pentru că licitația a fost contestată. În aceste momente, UMB a câștigat definitiv tronsoanele 1 și 4 și așteaptă rezolvarea unei contestații depuse de rivalul turc pentru tronsoanele 2 și 3. Până în aceste momente, este parțial construită Centura Bacăului.

Concret, din cei 30,70 km sunt dați în folosință aproximativ 16 km. În altă ordine de idei este bine de menționat că construcția Autostrăzii s-a lovit de numeroase probleme de ordin birocratic. Pe lângă licitațiile care au fost mereu contestate, au fost numeroase organizații de mediu care au avut numeroase nemulțumiri. Conform documentelor din acordul de Mediu, traseul A7 cuprinde 1.241,9 hectare de teren. Din această suprafață, 1.142 de hectare vor fi teren arabil, și numai 2,2 hectare intră la categoria ”curți construcții”. Alte 38,1 hectare de teren intră la categoria drumurilor publice.