Dezastru pe liniile de tramvai din Iași. Iată ce se întâmplă cu vagoanele în mers: „Riști să intri în mașini, este foarte periculos”

Este dezastru pe liniile de tramvai din Iași, din cauza problemelor apărute la infrastructură. Echipele de intervenții fac față cu greu problemelor, iar vatmanii și călătorii sunt puși în pericol

Vatmanii de la CTP Iași se confruntă cu o problemă eternă, în ceea ce privește liniile de tramvai. Deși s-au făcut nenumărate reparații, infrastructura tot cedează, creând astfel un real pericol. În acest context, numărul tramvaielor funcționale la stradă va fi tot mai mic.

Stirile PROTV

Reacția SUA după ce Vladimir Putin a schimbat doctrina nucleară a Rusiei. Anunțul făcut de Casa Albă

RomaniaTV

Adriana Bahmuțeanu, luată la mișto de Honorius Prigoană. Niciodată nu a plăcut-o. ''Avem o relație de bună ziua și la revedere senzațională''

Dezastru pe liniile de tramvai din Iași

Vatmanii au transmis mai departe ce probleme au întâlnit în teren, însă nici după câteva săptămâni, situația nu s-a rezolvat. Ei sunt revoltați deoarece dacă apare o avarie sau se întâmplă un accident, pot fi trași la răspundere, deși vina nu era a lor. Din cauză că nu sunt suficiente vagoane funcționale, unii vatmani nu au pe ce lucra și sunt trimiși acasă fără să fie plătiți în ziua respectivă. De asemenea, și la tramvaiele model Pesa și Bozankaya sunt probleme din cauza liniilor. Se observă că apărătorile vagoanelor ating asfaltul atunci când fac curba, iar în multe locuri, linia este tocită. Astfel, apar defecte în partea inferioară a tramvaielor. În unele zone, se observă urmele de deraiere pe asfalt.

02:00

LICITAȚIECTP Iași își cumpără un program cu 250.000 de euro, pentru planificarea turelor angajaților

02:00, 16 Nov 2024

INVESTIȚIICTP Iași cumpără anvelope noi pentru autobuzele din garaj. Investiția ajunge la 290.000 de euro

„Noi, vatmanii, am sesizat problemele apărute la linie de câteva săptămâni și observăm că nimic nu s-a schimbat, dimpotrivă, este tot mai rău. Se rup bucăți de linie în fiecare zi, până când o să deraieze unul dintre tramvaie. Mai este o problemă foarte mare, tramvaiele noi sunt mult mai joase, iar infrastructura din oraș nu se potrivește cu ele. După doi ani de folosință, unele dintre ele au început să se audă precum un GT4. Astfel, când facem curba, apărătorile tramvaiului ating asfaltul și se aude un zgomot puternic din cabină. În ritmul acesta, vor fi tot mai multe defecte. Sunt probleme mari în intersecția de la Hotel Europa și pe strada Palat, însă degeaba le-am comunicat la companie, nu s-a făcut nimic”, povestește un vatman de pe un tramvai Bozankaya.

O mare problemă este și pe bulevardul Nicolae Iorga, unde punctele de sudură de la reparațiile mai vechi au cedat, iar linia este ruptă. Astfel că tramvaiele care circulă prin zonă riscă să deraieze și pot să provoace accidente.

„Cred că oamenii de la intervenții sunt inconștienți sau nu au avut ce face la cum arată linia de pe bulevardul Nicolae Iorga. A fost sudată în mai multe puncte, iar la câteva săptămâni, sudura a cedat de tot, iar locul unde este ruptă este și mai mare. Așa s-a întâmplat și pe strada Cuza Vodă, au venit să repare, iar la două săptămâni, problema era și mai mare. Fiind bulevard, este normal să mergi mai cu viteză, însă când treci printr-un punct unde linia este ruptă, deraiezi și ai sărit pe asfalt, intri în mașini, este foarte periculos”, povestește un alt vatman de pe traseul 11.

Muncitorii nu fac față la câte probleme apar

Conducerea companiei a transmis că în fiecare zi se fac lucrări pentru repararea liniilor. Totuși, prin oraș, zilnic, apar probleme la infrastructură. Este clar că situația este îngrijorătoare, iar în ciuda intervențiilor, problemele continuă să apară. Dacă în această perioadă infrastructura este la pământ, în cazul în care vom avea o iarnă cu multă zăpadă, atunci situația va fi drastică.

„Noi monitorizăm și reparăm continuu. În fiecare zi se raporteză ce s-a făcut în noaptea precedentă la liniile de tramvai. În prezent, se lucrează și la proiectare pentru tronsonul Eminescu – Rond Triumf și Podu Roș – Palat, pentru înlocuirea liniilor vechi care sunt cu pat de piatră spartă. Din cauza dilatării și contracției în funcție de temperatură apar astfel de probleme”, a transmis Cristian Stoica, directorul general al CTP Iași.

Din cauza dezastrului de pe liniile de tramvai din Iași, oamenii pot fi puși în pericol, în trafic.