CTP Iași poate rămâne fără șoferi de autobuz din cauza lucrărilor la autostrăzi. Mulți vor să plece pentru salarii mai mari

Șoferii de autobuz de la CTP vor să plece pentru salarii mai mari la alte firme. Odată cu începerea lucrărilor la autostrăzile A7 și A8, firmele care fac lucrările vor avea nevoie de șoferi profesioniști

Această situație ar putea fi o lovitură pentru companie, deoarece inclusiv în acest moment este nevoie de șoferi profesioniști pentru autobuze. În garajul din Tudor Vladimirescu sunt în jur de 160 de vehicule, însă numărul conducătorilor auto este mai mic. Oamenii sunt tentați să plece la alte firme din cauza salariilor pe care le primesc.

Stirile PROTV

Aproape 1,7 miliarde de euro au dispărut din conturile BNR într-o singură lună. Motivele nu sunt clare

RomaniaTV

Ți se rupe sufletul! AVEM ultimele imagini cu Helmut Duckadam în viaţă. Cum arăta fostul mare portar al Stelei

Șoferii de la CTP vor să plece pentru salarii mai mari

Un șofer debutant primește un salariu de aproximativ 2.200 de lei net, plus bonuri de masă, în valoare de 600 de lei. Câștigul poate ajunge undeva la 3.000 de lei, dacă lucrează și în weekend. Deși șoferii cu vechime au mai multe sporuri, o ofertă mai mare poate fi oricând o posibilitate. Deja s-au semnat contractele pentru lucrările la autostrăzile A7 Ploiești-Siret și A8 Ungheni-Târgu Mureș. Firmele lui Dorinel Umbrărescu, care se ocupă de acestea, sunt în căutare de angajați.

02:00, 30 Nov 2024

Modificări în transportul public din Iași, cu ocazia zilei de 1 Decembrie. Iată ce trasee vor fi afectate

02:00, 28 Nov 2024

FOTOScene de groază, într-o stație din Iași! Un copil a fost luat la bătaie de un boschetar. O femeie a sărit în ajutorul micuțului: „Plângea foarte tare”

„Pentru noi, cei mai vechi, este destul de greu să ne schimbăm poziția, deoarece avem diferite sporuri care ne ajută la salariu și suntem mulțumiți în mare parte, însă niciodată nu se știe. Totuși, pentru cei mai tineri va fi foarte tentant, când primești un salariu dublu, normal că te gândești.

Oricum sunt colegi mai noi care stau câteva luni sau un an, după care spun că nu se adaptează și ajung la o înțelegere cu compania pentru a plăti în rate școlarizarea, iar ei se angajează la diferite companii sau pleacă în străinătate. Desigur că este avantajos să faci școala de șoferi la CTP, obții toate atestatele, faci și experiență, e mult mai ușor să te angajezi după în alte parte. Sunt și colegi care nu vor să renunțe la cămașă, pentru a merge după să lucreze în praf, însă pentru un salariu atractiv este foarte posibil să se răzgândească”, a precizat Paul Păuleț, liderul Sindicatului Șoferilor și Angajaților CTP.

Compania are nevoie de mai mulți angajați

CTP are nevoie mai mulți oameni care să facă școala de șoferi în cadrul companiei. Totuși, acest proces durează aproximativ 6-7 luni, până la ieșirea efectivă a angajatului cu autobuzul la stradă.

„În acest moment, avem 30 de elevi la școala de șoferi, în mai multe etape de școlarizare. Durează, în medie, 4 luni până finalizează școala, deoarece avem doar un autobuz acum, însă încercăm să mai achiziționăm unul. Durează destul de mult să facem orele propriu-zise la stradă, de asta ar mai fi nevoie de un autobuz. După ce termină, ei au stipulat în contract că trebuie să plătească școala, în caz de pleacă de la companie mai devreme de 5 ani. Nu văd de ce ar pleca, deoarece salariile s-au mărit constant, condițiile de muncă sunt bune, acum depinde de ce își dorește fiecare, noi nu putem să îi obligăm”, a transmis Cristian Stoica, directorul CTP Iași.

Șoferii de autobuz se gândesc să plece de la CTP pentru a obține salarii mai mari de la alte companii.