Coada semaforizată de la Podu Iloaiei! Șoferii nu au scăpat de traficul infernal. „Nu vă mai bateți joc de noi, nu semafoarele erau soluția”

Coada semaforizată de la Podu Iloaiei! Șoferii continuă să petreacă în trafic zeci de minute, bară la bară

Deși autoritățile au anunțat că montarea semafoarelor în cele trei intersecții din Podu Iloaiei vor fluidiza considerabil traficul, șoferii susțin că acestea îngreunează și mai mult situația. Mai mult, oamenii consideră că un drum deja aglomerat nu poate fi eliberat cu ajutorul semaforizării.

Coada semaforizată de la Podu Iloaiei! Șoferii continuă să petreacă zeci de minute în trafic

Semafoarele de la Podu Iloaiei au fost puse în funcțiune pe data de 7 octombrie 2024. Deși simulările efectuate în anul 2023 au arătat o reducere a timpilor de traversare a localității cu aproximativ 60 la sută, în teren, lucrurile sunt departe de aceste așteptări.

Stirile PROTV

Ce a spus operatoarea care a introdus biletul câștigător la Loto 6/49 despre românul care a luat premiul de 9,5 mil. euro

RomaniaTV

Prima reacție a lui Igor CUCIUC după moartea fiicei sale. Ce s-a întâmplat, de fapt, la Balul Bobocilor: A căzut în genunchi, apoi s-a prăbușit!

Concret, în continuare, șoferii petrec zeci de minute în coada kilometrică de la intrarea în Podu Iloaiei. Aceștia susțin că au așteptat proiectul privind semaforizarea ca o acțiune care să reducă considerabil timpii de tranzitare, însă acest lucru nu s-a întâmplat.

„Am așteptat proiectul semafoarelor de la Podu Iloaiei ca pe o gură de aer, dar realitatea este aceasta: coada este acum la Dicor Land! Domnilor, faceți ceva! Vă rugăm, nu vă mai bateți joc de locuitorii de aici și, în special, de șoferi”, a spus un șofer care tranzitează zona.

Unii dintre ieșeni au transmis faptul că se așteptau ca semafoarele să nu remedieze problema traficului. Aceștia susțin că nu implementarea unei semaforizări este soluția, ci construirea unor străzi alternative.

„Din păcate, era de așteptat! Nu semafoarele erau soluția pentru un drum care oricum era suficient de aglomerat. Au rezolvat problema poate pentru pietoni și cei care circulă în oraș. Pentru cei care vin dinspre Iași sau Budăi, așteaptă la coadă. Avem de așteptat până când va fi disponibilă autostrada, poate peste încă 50 de ani”, a spus Andrei, un șofer din Iași care circulă zilnic pe traseul Iași – Târgu Frumos.

Pentru oamenii care sunt nevoiți să facă naveta de la Podu Iloaiei sau spre Podu Iloaiei, drumul a ajuns să fie un calvar.

„Eu nu știu cum de au putut să-și imagineze că asta era soluția pentru a decongestiona traficul Podu Iloaiei – Iași și Iași – Podu Iloaiei. Nu mai există zi și momente din zi fără minute întregi state la intrare în Podu Iloaiei. Pentru noi, cei care facem naveta, este un calvar, o bătaie de joc, stăm cu jumătate de oră mai mult în trafic, în loc să ajungem acasă, la familie. Pentru mediu, este mai multă poluare, mai multă risipă de motorină si/sau benzină. Rușine să le fie pentru acest proiect”, a spus o femeie care face naveta zilnic.

Amintim că semafoarele au fost montate în intersecția drumului național DN28 cu strada Petru Rareș, în dreptul farmaciei, la intersecția DN28, în dreptul primăriei Podu Iloaiei cu strada Traian și la intersecția cu DJ281, drumul care duce spre Erbiceni.

Este important de știut că zona de traversare a căii ferate este un alt obstacol care creează trafic aglomerat în drumul spre Podu Iloaiei. Din cauza autoturismelor care încetinesc, se creează ambuteiaje.

Timpul de așteptare, preconizat inițial să fie redus cu 60 la sută, s-a redus, de fapt, la 20 la sută

Deși înainte de implementarea proiectului privind semaforizarea de la Podu Iloaiei autoritățile au susținut, la acea vreme, că demersul va reduce cu cel puțin 60 la sută timpii de așteptare și tranzitare a traseului, în practică, aceștia s-au redus cu doar 20 la sută.

Mai mult, primarul orașului Podu Iloaiei, Ioan Alexa, a declarat că traficul de la Podu Iloaiei va fi rezolvat doar după ce vor fi construite centura ușoară și autostrada.

„Vă dau părerea unui cetățean al orașului Podu Iloaiei, în primă fază. Și aici vorbim de siguranța noastră, a cetățenilor care locuim, efectiv, acolo și suntem sufocați de tot ce înseamnă traficul acesta. Astăzi putem spune că putem să lăsăm un copil să traverseze șoseaua în condiții de siguranță, având în vedere că avem semaforizarea. Traficul prin localitate este fluidizat, asta, pe mine, în calitate de primar, nu poate decât să mă bucure, pentru că prioritatea numărul 1 o au cetățenii localității noastre. Părerea mea personală vizavi de intrarea în Podu Iloaiei de la prima curbă până la ieșire din Budăi, dacă înainte traseul îl făceam cu 40-50 de minute, vă spun sincer, am testat eu, azi facem între 15 și 20 de minute. Am nimerit inclusiv în perioada aceasta cu Sărbătoarea Sfintei Parascheva, iar traficul pe europeană este infernal, dar pentru localitatea Podu Iloaiei și nu doar pentru localitatea Podu Iloaiei, pentru tot ce înseamnă traversarea localității, lucrurile sunt mult mai bune. Semafoarele nu au rezolvat problema traficului, pentru că nu putem lua noi numărul de mașini de pe drum, nu îl putem reduce, dar se circulă în condiții mult mai bune. Cel puțin un 20 la sută, s-a rezolvat traficul. În loc să stăm în coadă, ne mișcăm, nu se mai stă în coadă câte 5 minute, fără să te miști. S-a redus timpul de așteptare. Rezolvarea traficului se poate face doar prin construirea centurii și a autostrăzii. Acum s-a rezolvat în primul rând siguranța cetățeanului de la Podu Iloaiei și am mai redus cumva timpii cu 20 la sută”, a declarat Ioan Alexa, primarul orașului Podu Iloaiei.

Coada semaforizată de la Podu Iloaiei va persista. Șoferii vor tranzita zona în continuare, bară la bară, până ce autoritățile locale și județene vor pune în practică promisiunile privind contruirea unei centuri și a autostrăzii. Între timp, șoferii au mai găsit o variantă de traseu pentru a evita aglomerația.