Anunț important pentru șoferi: Taxele de parcare vor crește semnificativ din 2025

Începând cu anul 2025, șoferii din București se vor confrunta cu majorări semnificative ale taxelor pentru parcările de reședință, acestea fiind corelate cu creșterea impozitului pe locuințe. Consiliul General al Capitalei a aprobat deja o creștere de 10,4%, ceea ce va duce la tarife anuale variind între 370 și 750 de lei, în funcție de zonă.

Decizia a stârnit nemulțumirea multor cetățeni, care o consideră excesivă și inoportună.

Modificări majore și impactul lor asupra șoferilor

Noile reglementări aduc schimbări importante pentru diferitele sectoare ale orașului. În Sectoarele 1, 2, 5 și 6, primăriile nu au propus soluții pentru a suplimenta numărul locurilor de parcare existente. Totodată, parcările albastre, gestionate de Primăria Generală, vor avea un tarif de 5 lei pe oră sau 30 de lei pentru o zi întreagă.

RomaniaTV

BOMBĂ în showbiz! Despărțire în familia Danei Nălbaru și a lui Dragoș Bucur! Ea deja a plecat de acasă!

Observatornews.ro

CCR a validat rezultatul alegerilor prezidenţiale după ce a respins, în unanimitate, contestaţia lui George Simion ca neîntemeiată

În Sectorul 3, parcările sunt organizate în două categorii:

• Locuri de parcare nominale – rezervate exclusiv pentru proprietarii care plătesc taxe anuale, precum domnul Constantin, un rezident care achită 683 de lei pe an. El se plânge că, deși plătește pentru un loc rezervat, găsește frecvent locul ocupat, fiind nevoit să caute alte soluții.
• Locuri nenominale – disponibile tuturor contra unui tarif de 5 lei pe oră.

În Sectorul 4, situația este diferită. Toți proprietarii de vehicule sunt obligați să plătească o taxă anuală de 540 de lei, indiferent dacă au sau nu un loc de parcare de reședință. Pentru cei care nu locuiesc în sector, parcarea se poate realiza contra unui tarif orar sau zilnic. Această decizie a fost criticată vehement, mulți șoferi considerând că măsura este inutilă în contextul deficitului de locuri de parcare.

Proprietarii de mașini electrice și hibride sunt scutiți de la plata taxelor de parcare, beneficiind de gratuitate. Totuși, cetățenii speră ca fondurile generate din noile taxe să fie investite în extinderea infrastructurii de parcare, având în vedere că lipsa locurilor rămâne o problemă acută.

În timp ce autoritățile își justifică decizia prin necesitatea de a acoperi costurile de administrare, șoferii bucureșteni privesc aceste schimbări ca pe o povară suplimentară, adăugată unui oraș deja sufocat de trafic și infrastructură deficitară.