Lovitură pentru călători! Biletele de tren se scumpesc din 28 martie

Începând cu 28 martie, pasagerii care călătoresc cu trenul vor plăti mai mult pentru bilete, abonamente și suplimente, conform unui ordin emis de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, publicat în Monitorul Oficial.

Creșterile de preț variază de la câțiva bani până la zeci de lei, în funcție de tipul de călătorie și serviciile suplimentare achiziționate.

Biletele mai scumpe, mai ales pe distanțe scurte

Una dintre cele mai importante modificări este eliminarea opțiunii de a nu plăti rezervarea locului la călătoriile de până la 40 km. Spre exemplu, un drum cu un tren Interregio de la București la Buftea va costa 17,50 lei, față de 11,50 lei anterior.

În plus, tariful unic pentru rezervarea locului va fi de 6 lei la trenurile Interregio (IR) și Intercity (IC) și de 4 lei la trenurile Regio, indiferent de distanță.

Aceasta este o creștere semnificativă, având în vedere că, anterior, pentru călătoriile mai scurte de 60 km, taxa de rezervare era de doar 1,5 lei. Spre exemplu, pentru un drum București-Ploiești cu un tren Regio, pasagerii vor plăti acum 4 lei pentru rezervare, în loc de 1,5 lei.

Abonamentele navetiștilor, mai scumpe

Navetiștii vor resimți și ei aceste scumpiri, abonamentele lunare majorându-se cu câteva procente. De exemplu, un abonament lunar pentru o distanță de 40 km la trenurile IR va costa 322 lei, față de 308 lei în prezent. Creșterile se aplică și abonamentelor de 5 zile și 14 zile.

Pentru cei care preferă vagoanele de dormit și cușeta, suplimentele de pat vor crește cu 3,5 – 10 lei, în funcție de clasă și de tipul de vagon. Spre exemplu, un supliment pentru un pat într-o cabină cu două locuri va costa 125 lei, față de 120 lei.

Tarifele pentru transportul bicicletelor se majorează și ele cu 50 de bani – 1 leu. Spre exemplu, un bilet pentru bicicletă între București și Sinaia va costa 15,5 lei, în loc de 15 lei.

Aceste scumpiri vor afecta în special pasagerii care călătoresc pe distanțe scurte sau care utilizează frecvent transportul feroviar pentru navetă. Rămâne de văzut dacă noile tarife vor fi compensate de îmbunătățiri în calitatea serviciilor oferite.